F4F Wildcat & F6F Hellcat

editeur' - Guerre du Pacifique.Pendant toute la dure du conflit, 6477 appareils japonais furent abattus par la marine amricaine dont 5000 par les GRUMMAN WILDCAT et HELLCAT. MITSUBISHI contre GRUMMAN, ou la performance technologique japonaise contre la puissance et l'efficacit industrielle amricaine.Au dbut du conflit, ce sont les petits 4F WILDCAT qui taient embarqus sur les portes-avions de l'US NAVY.Ils taient costauds, faciles entretenir et rparer, mais leurs performances taient moyennes.
Les trs manoeuvrants ZERO japonais leur donnaient du fil retordre, et la matrise de l'air appartenait aux forces aronavales nipponnes.
Il fallait donc lancer dans la bataille un appareil plus rapide, mieux arm, mieux protg.
Les ingnieurs de GRUMMAN se mirent au travail et un an seulement aprs le 1er coup de crayon, le F6F baptis HELLCAT prsentaient entre autres avantages celui de bien protger les pilotes et donc de mieux grer le potentiel humain.
Ce n'tait pas le cas pour les ZERO, la protection du pilote tant sacrifie au bnfice de l'autonomie et de la maniabilit.Les plus aguerris des aviateurs japonais furent dcims au cours des combats ariens acharns et ce sont des nophytes qui, ds 1944 furent opposs aux Amricains.